Premiera nowego silnika zaburtowego Suzuki na Genoa Boat Show
Dzięki wprowadzeniu modyfikacji w systemie sterowania silnikiem, oparty o DF90A nowy model DF100B uzyskuje moc 100 KM. Tak dobre osiągi wygenerowano w kompaktowych rozmiarów silniku ważącym 157kg, czyli o 25kg mniej niż model DF100A. Nowy model spełnia oczekiwania klientów poszukujących lekkiego i mocnego silnika do średnich rozmiarów łodzi.
Główne cechy silnika DF100B:
- dzięki zmodyfikowaniu systemu sterowania DF90A, czyli 4-suwowego, rzędowego 4- cylindrowego silnika o pojemności 1,502cm3 , nowy DF100B uzyskuje maksymalną moc 100 KM i łączy kompaktowe rozmiary z najniższą masą własną w tej klasie silników, która wynosi 157 kg;
- filtr paliwa z system wykrywania wody;
- dostępny w dwóch kolorach lakieru: czarnym perłowym Pearl Nebular Black oraz chłodnym odcieniu bieli Cool White.
DF100B będzie produkowany w japońskiej fabryce Toyokawa, skąd trafi na rynek japoński i europejski.
Nagroda w Cannes za anodowanie w silnikach zaburtowych
Technologia anodowania „Edge-eCoat”, którą zastosowano w silnikach zaburtowych marki Suzuki, zdobyła nagrodę „Best Sustainable Product Award” w kategorii „Innovation Route Award” podczas Cannes Yachting Festival 2026.
Dowiedz się więcejSuzuki e VITARA vs Suzuki VITARA – czym się różnią?
Obydwie „Vitary” mają kompaktowe rozmiary i zbliżone ceny, ale różni je kwestia podstawowa: źródło napędu.
Dowiedz się więcejPolscy pięściarze rozgromili Norwegów
W meczu towarzyskim Polska – Norwegia rozegranym w Żyrardowie podczas gali boksu Suzuki Boxing Night 42, reprezentanci naszego kraju wygrali wszystkie pojedynki i zakończyli rywalizację z Norwegami wynikiem 20:0.
Dowiedz się więcejJaki samochód Suzuki wybrać do miasta?
Swift jest zwrotny, wciśnie się w każdą parkingową lukę, a do tego jest lekki i naprawdę pali niewiele.
Dowiedz się więcej